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성남법무법인 SK하이닉스, ‘OCP 서밋’서 차세대 낸드 스토리지 제품 전략 공개

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작성자 또또링2 조회Hit 3 작성일2025-10-27

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성남법무법인 SK하이닉스가 지난 13~16일(현지시간) 미국 캘리포니아주 새너제이에서 열린 ‘2025 오픈 컴퓨트 프로젝트(OCP) 글로벌 서밋’에서 차세대 낸드 스토리지(저장장치) 제품 전략을 발표했다고 27일 밝혔다. OCP 서밋은 전 세계 최대 규모의 개방형 데이터센터 기술 협의체인 OCP가 주최하는 콘퍼런스다.
SK하이닉스는 “인공지능(AI) 추론 시장이 급성장하면서 많은 데이터를 신속하고 효율적으로 처리할 수 있는 낸드 스토리지 제품 수요가 크게 확대되고 있다”며 ‘AIN(AI-NAND) 패밀리’ 제품군을 소개했다. 낸드는 D램과 달리 전원이 꺼져도 데이터가 저장되는 비휘발성 메모리 반도체다.
AIN 패밀리는 성능(Performance), 용량(Density), 대역폭(Bandwidth) 등 세 가지 측면에서 각각 최적화된 낸드 솔루션 제품들로, 데이터 처리 속도와 저장 용량을 극대화했다. ‘AIN P’는 대규모 AI 추론 환경에서 발생하는 방대한 데이터 입출력을 효율적으로 처리하는 솔루션이다. AI 연산과 스토리지 간 병목 현상을 최소화해 처리 속도와 에너지 효율을 대폭 높여준다. 내년 말 샘플을 출시할 계획이다.
‘AIN D’는 저전력·저비용으로 대용량 데이터를 저장하는 데 초점을 맞춘 고용량 솔루션으로 AI 데이터 보관에 적합하다. 최대 페타바이트(PB, 1PB는 약 100만기가바이트)급 용량에 솔리드스테이트드라이브(SSD)의 속도와 하드디스크드라이브(HDD)의 경제성을 동시에 구현한 중간 계층 스토리지를 목표로 한다.
‘AIN B’는 낸드를 적층해 대역폭을 확대한 솔루션이다. D램을 수직으로 쌓은 고대역폭메모리(HBM)처럼 낸드를 적층하는 ‘HBF’ 기술을 적용했다. 대역폭이 높을수록 데이터를 더 빠르게 전송할 수 있다. 회사는 “AIN B를 HBM과 함께 배치해 용량 문제를 보완하는 구조 등 다양한 활용 방안을 검토하고 있다”고 전했다.
SK하이닉스는 AIN B 생태계 확대를 위해 지난 8월 미국 메모리 업체 샌디스크와 HBF 표준화 양해각서(MOU)를 체결했다. 지난 14일에는 OCP 행사장 인근에서 ‘HBF 나이트’ 행사를 열고 낸드 스토리지 제품 혁신을 위한 업계 차원의 협력을 제안했다.
안현 SK하이닉스 개발총괄 사장(CDO)은 “차세대 낸드 스토리지에서도 고객·파트너와 협력해 AI 메모리 시장의 핵심 플레이어로 올라설 수 있도록 할 것”이라고 말했다.
20세 이하 자전거 운전자의 사고가 늘면서 제동장치가 없는 ‘픽시자전거’의 운행을 원천 차단하기 위한 법 개정이 추진된다.
27일 행정안전부가 공개한 ‘2024년 기준 자전거 이용 현황’을 보면, 지난해 발생한 자전거 교통사고는 5571건으로, 전년(5146건) 대비 8.3% 늘었다. 사망자 수는 전년 64명에서 지난해 75명으로 17.2% 증가했다.
연령별로는 20세 이하 운전자 사고가 2023년 1077건에서 지난해 1620건으로 50.4% 증가했다.
행안부는 “최근 청소년들 사이에서 인기 있는 픽시자전거를 타는 일부 이용자들이 브레이크를 제거하고 운행함에 따라 안전성 문제가 제기되고 있다”고 설명했다.
픽시자전거는 변속기나 브레이크 없이 하나의 기어만 사용하는 자전거다. 본래 자전거 경기용으로 개발됐다. 최근 픽시자전거를 타는 중고등학생들이 늘면서 본인뿐 아니라 행인의 안전까지 위협하는 등 ‘도로 위 폭탄’이 되고 있다. 지난 7월 서울 관악구에서는 내리막길에서 픽시자전거를 몰고 달리던 중학생이 제대로 멈추지 못하고 에어컨 실외기에 부딪쳐 숨지는 사고가 발생했다.
행안부는 “자전거에서 제동장치를 제거하는 행위 또는 제동장치를 제거하고 운행하는 행위를 금지하기 위한 ‘자전거 이용 활성화에 관한 법률’ 개정안을 조속히 추진할 계획”이라고 밝혔다.

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