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주식닷컴 더 강렬한 ‘쇠맛’ 공연 선보인 에스파···“팬들과 중심 찾아가고파”

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작성자 또또링2 조회Hit 11 작성일2025-09-02

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주식닷컴 “‘액시스’는 중심축이라는 뜻입니다. 에스파의 중심을 마이(에스파 팬덤)와 함께 찾아가자는 의미로 이 콘서트를 준비했고요. 마이들한테 선물을 주고 싶은 마음으로 이 콘서트를 꾸몄기 때문에, 여러분들의 중심에 저희의 선물이 잘 배달됐으면 좋겠습니다.”
4인조 걸그룹 에스파가 지난달 29~31일 사흘간 서울 송파구 올림픽공원 KSPO돔에서 (싱크 : 액시스 라인)을 열고 팬들과 만났다. 서울 공연 마지막날인 31일 찾은 현장에서 에스파는 공연명인 ‘aeXIS’에 대해 이같이 설명했다. 중심축이라는 뜻의 영단어 ‘axis’에 그룹명 ‘aespa’를 결합해 ‘aeXIS’라 이름 붙인 것이다.
강렬하고 쨍한 느낌의 금속성 사운드, 즉 ‘쇠맛’나는 노래로 유명한 에스파답게 이날 무대도 강인한 에너지로 가득 채웠다. 등장부터 남달랐다. 강렬한 붉은 색 의상을 맞춰 입은 이들은 공중 부양된 리프트를 타고 모습을 드러냈다. 첫 곡으론 정규 1집 타이틀곡 ‘아마겟돈’을 불렀다. 특히 이번 콘서트는 라이브 밴드와 함께해, 더욱 풍성한 록 사운드를 감상할 수 있었다.
멤버별 솔로 무대도 준비했다. 카리나는 교복에 체육복 바지를 입은 차림으로 등장해 ‘굿 스터프’를 선보였다. 몸이 부숴질 듯 춤을 추는 카리나를 향해 팬들은 아낌없는 환호성을 보냈다. 다음으로 닝닝의 ‘케첩 앤드 레모네이드’가 이어졌다. 몽환적인 곡 분위기와 닝닝의 감미로운 목소리, 나른한 안무가 잘 어우러졌다.
지젤은 ‘토네이도’로 무대에 올랐다. 지젤은 “제가 정말 어릴 때부터 바다를 좋아했다”며 “최근에 잠깐 오키나와를 갔다 왔는데, 그때 영감을 얻었다”고 이 곡을 소개했다. 스탠딩 마이크를 잡은 윈터는 ‘블루’를 열창했다. 윈터는 “나아가야 한다는 걸 알면서도 힘들 때도 있고 지칠 때도 있지 않나”라며 “이 노래가 조금이나마 위로가 됐으면 좋겠다”고 했다.
오는 5일 발매되는 여섯 번째 미니앨범 곡들도 미리 만나볼 수 있었다. 동명의 타이틀곡 ‘리치 맨’과 다른 수록곡들 무대가 깜짝 공개됐다. 특히 ‘리치 맨’ 무대에선 돈다발이 피라미드 모양으로 쌓인 세트를 배치해 곡 분위기와 잘 어울렸다.
공연 후반부 ‘넥스트 레벨’, ‘슈퍼노바’, ‘위플래시’ 등 메가 히트곡이 연이어 나오면서 열기는 정점을 찍었다. 2020년 데뷔한 에스파가 이미 여러 히트곡을 보유한 K팝 최정상 걸그룹임을 실감케 했다. 팬들은 노래에 맞춰 “뱅! 뱅! 뱅!” “오! 에!” 외쳤고, 목청껏 ‘에스파’를 연호했다. 세 곡 모두 격렬한 안무를 포함하지만, 에스파는 이를 핸드 마이크로 소화했다.
에스파는 이번 3회(29~31일) 공연 모두 시야제한석까지 전석 매진시키며 총 3만명의 관객을 동원했다. 공연 막바지 멤버들은 팬들에게 감사함을 전했다. 윈터는 “(공연을 보는) 여러분이 활짝 웃고 있는 얼굴이 너무 예뻐서 오늘도 너무 좋은 꿈을 꾸며 잘 것 같다”고 했다.
카리나는 “사실 여러분이 없으면 저희가 이런 무대를 준비하는 의미도 없을 텐데, 저희에게 좋은 의미가 되어주셔서 너무 감사하다”며 “앞으로도 더 감사할 줄 아는 아티스트가 되겠다”고 말했다.
서울 공연을 마무리한 에스파는 다음달 후쿠오카를 시작으로 아시아 지역에서 아레나 투어를 펼친다. 새 미니앨범 은 오는 5일 오후 1시 공개된다.
현대위아와 현대엘리베이터가 미래형 로봇 주차시장 선점을 위해 손잡았다.
양사는 지난 28일 경기도 현대위아 의왕연구소에서 ‘로봇 친화형 오토발렛 주차설비 솔루션 사업에 관한 양해각서’를 체결했다고 29일 밝혔다.
오토발렛 주차설비란 최근 상용화에 성공한 현대위아의 주차 로봇과 현대엘리베이터의 주차용 엘리베이터 기술을 접목해 많은 차량이 한꺼번에 입체적으로 주차할 수 있는 새로운 시스템이다.
주차 로봇이 차의 수평 이동을 돕고 엘리베이터가 수직 이동을 지원함으로써 사람이 필요 없고 출입구 병목 현상도 최소화한 주차장을 선보인다는 구상이다.
양해각서에 따라 현대위아는 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카’(HMGMA)와 민간 빌딩 ‘팩토리얼 성수’ 등에서 이미 선보인 주차 로봇과 관련 제어 소프트웨어 등의 솔루션을 현대엘리베이터에 공급할 예정이다. 아울러 주차 로봇 설치와 운영을 위한 인프라 디자인을 맡는다. 주차 로봇 운영에 필요한 기술과 교육도 지원한다.
주차 로봇 성능 개발에도 속도를 낸다. 우선 주차 로봇이 움직일 수 있는 차량의 최대 무게를 2.2t에서 3.4t으로 끌어올렸다. 최근 전기차와 스포츠유틸리티차(SUV) 등 2t을 훌쩍 넘는 무거운 차량이 대폭 늘어난 데 따른 조치다. 또 경차부터 대형 차량까지 모두 이송할 수 있도록 주차 로봇의 크기를 다양화했다.
현대엘리베이터는 오토발렛 주차를 위한 하드웨어와 소프트웨어 등을 공급한다. 아울러 주차 로봇과 주차용 엘리베이터 시스템을 연계한 서비스 디자인과 주차장 레이아웃 구성을 맡는다. 로봇을 연계한 주차 서비스 운영을 위한 주차 설비의 인프라 기획과 설치 등도 담당한다.
양사는 올해 중으로 소프트웨어를 연동한 주차장 표준 설계를 마치고 내년부터 본격적인 수주에 나설 계획이다.
현대위아 관계자는 “현대엘리베이터와 함께 이전에 없던 새로운 형태의 주차 솔루션을 개발할 수 있게 돼 기쁘다”며 “지속적인 기술 개발을 바탕으로 새로운 시장을 개척하겠다”고 말했다.
현대엘리베이터 관계자도 “현대위아와 협업해 주차산업의 새로운 시장을 선도해 나갈 것”이라며 “끊임없는 연구·개발을 통해 더 안전하고 혁신적인 품질과 제품을 제공하겠다”고 말했다.
1일 발표된 이재명 정부 첫 군 수뇌부 인사로 12·3 불법계엄 당시 군 수뇌부로 있었던 4성 장군 7명이 모두 전역하게 됐다. 군에 대한 인적 쇄신의 신호탄으로, 이들의 자리는 3성 장군 7명이 진급과 동시에 맡는다. 이번 인사는 육군사관학교(육사) 출신을 배제하지 않은 것이 특징이다. 점진적인 군개혁을 꾀하는 안규백 국방부 장관과 ‘능력’을 중시하는 정부의 기조가 영향을 미친 것이란 분석이 나온다.
탄핵심판과 조기 대선 등 정치 일정으로 장성 인사가 늦어지면서 계엄 당시 군 수뇌부로 있었던 4성 장군 7명은 이 대통령 취임 약 3개월 만에 단행된 인사로 사실상 군을 떠나게 됐다. 군은 3성 장군 이하 후속 인사를 최대한 빨리 실시해 인적 쇄신과 함께 군을 안정화한다는 방침이다.
다만 군 안팎에서는 이번 인사를 ‘파격’으로 보지 않는 분위기다. 대장 7명을 모두 바꾼 것은 드문 일이지만, 육·해·공군 사관학교 기수 파괴는 없었다. 사관학교 기수로 보면 이번 인사로 2기수 아래로 내려갔지만 합참의장과 각군 총장의 임기가 2년이라는 점에서 이는 통상적인 일이다.
군 서열 1위 합참의장은 진영승 전략사령관(공사 39기)을 내정해 육사 출신을 피했다. 합참의장에 공군이 기용된 것은 불법계엄에 육사 출신 장군들이 대거 관여한 것과 김명수 현 합참의장이 해군인 점을 고려한 것으로 풀이된다.
합참의장 이외의 자리에는 육사 출신을 대거 기용했다. 김규하 육군참모총장 내정자(육사 47기)와 김성민 한미연합군사령부 부사령관 내정자(육사 48기), 주성운 지상작전사령관(육사 48기)은 모두 육사 출신이다. 특히 인사권을 가진 육군참모총장에 육사 출신을 내정한 것은 향후 3성 장군 이하 인사에서 육사 배제는 없다는 신호로 풀이된다.
이로써 이번 인사에서 육사 출신이 배제될 것이란 군 일각의 관측은 엇나갔다. 불법계엄에 가담했던 박안수 전 육군참모총장(육사 46기)과 곽종근 전 육군특수전사령관(육사 47기), 여인형 전 국군방첩사령관(육사 48기) 등은 육사 출신이다. 군 관계자는 “육사 출신 ‘배제’와 ‘기용’ 사이에서 균형을 이룬 것으로 보인다”고 말했다.
강동길 해군참모총장 내정자(해사 46기)는 직전 보직이 합참 군사지원본부장이었다는 점에서, 계엄에 관여한 의혹이 있는 합참 출신 인사를 배제할 것이라는 관측도 엇나갔다. 2작전사령관은 비육사 출신이 맡아왔던 전례를 이어 김호복 지작사 부사령관(3사 27기)이 내정됐다.
육군 중 보병 병과가 대장으로 주로 진급했던 것과 달리 포병(김규하 육군참모총장 내정자)과 기갑(주성운 지작사령관 내정자) 병과 출신이 진급한 것도 눈에 띈다. 이는 “속도보다는 방향이 중요”하다며 점진적 군개혁을 강조해온 안규백 국방장관과 ‘능력’을 중시하는 이재명 정부의 기조가 영향을 미친 것으로 풀이된다.
조국 조국혁신당 혁신정책연구원장은 1일 “혁신당의 최우선 과제는 이재명 정부의 성공을 뒷받침하는 일”이라며 “극우 본당인 국민의힘을 깨부수는 ‘망치선’이 돼야 한다”고 말했다.
조 원장은 이날 국회에서 열린 최고위원회의에 참석해 “윤석열(전 대통령)은 격퇴됐지만 윤석열의 기반이었던 극우 세력은 건재해 사회 곳곳에서 반격을 도모하고 있다”며 이같이 말했다.
자녀 입시비리와 여권 인사 감찰 무마 혐의로 지난해 12월 대법원에서 징역 2년을 확정받은 조 원장은 지난달 광복절 특별사면·복권으로 출소한 후 이날 혁신당 회의에 처음으로 참석했다.
조 원장은 “민주공화국에 극우 세력과 극우 정당이 존재해서는 안 된다는 점은 자명하다”며 “우리는 윤석열 이후의 세상에 대해 답해야 한다”고 말했다. 최근 더불어민주당과 정부의 이견이 노출된 검찰개혁 방안에 대해선 “국민이 원하는 방향으로 마무리될 것”이라고 말했다.
조 원장은 혁신당에 대해선 “한 걸음 더 나아가야 한다. 하루의 날씨가 아니라 시대의 기후를 읽는 정당으로 진화해야 한다”며 “사회 불평등의 벽을 깨는 망치질도 해야 하고, 개혁 5당의 연대를 강화하는 역할도 막중하다”고 말했다. 조 원장은 “저도 망치선의 선원이 돼 힘을 보태겠다”고 했다.
조 원장은 “저는 영어(囹圄)의 생활 동안 줄곧 고민하고 구상해온 혁신당 ‘리부트(재시동)’를 추진하겠다”며 민생개혁, 정치개혁, 인권개혁을 ‘3대 개혁’으로 제시했다. 조 원장은 “당의 내실을 강화하고 외연을 확장하는 작업을 하겠다”며 “싱크탱크에 머물지 않고 민주·진보 진영의 담론과 집단지성을 하나로 연결하는 ‘링크탱크’가 되겠다”고 말했다.
혁신당은 오는 11월 조 원장을 당대표로 선출하는 전당대회를 열기 위해 이날 최고위원회의에서 전당대회 준비위원회 구성을 의결했다. 조 원장은 출소 직후 호남·영남권을 찾아 시민·당원을 만나고 당에선 혁신정책연구원장을 맡아 광폭 행보를 보이고 있다.
조 원장은 2일부터 대구, 구미, 포항 등 전통적으로 보수당 지지세가 높은 대구·경북(TK) 지역을 방문해 북콘서트를 하는 등 시민들을 만날 예정이다. 윤재관 수석대변인은 이날 기자들과 만나 “동네 독립서점 중심, 중소 도시 중심으로 일정이 결정됐다”며 “더 밑으로 가겠다는, 더 진솔한 대화를 하겠다는 취지”라고 말했다.

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